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Das ist dann aber nicht wirklich eine Lösung des Problems. :roll:
Aber ich denke es wäre relativ problemlos möglich Motoren zu verkaufen, die weitaus weniger Kraftstoff bräuchten.
Im Moment ist in D aber imho eine viel zu geringe Nachfrage. Wir sind da zwar schon deutlich weiter als die...
na, ganz soviel isses nu auch nicht... 45kg kommt wohl eher hin. ;-)
Aber du hast recht, wer Spritsparen will sollte auch mal vernünftig drüber nachdenken. Ich kenn Frauen, die fahren ihren halben Kleiderschrank dauerhaft im Kofferraum durch die Gegend, oder volle Wasserkästen oder so Sachen...
Für mich ist da jetzt auch nix neues dran.
Mit jedem besseren Diesel ist man sparsamer Unterwegs als mit nem Prius. :egal:
Ich frag mich auch, wieso nicht mehr Hersteller auf Hybrid setzen, der aus Elektro und sparsamem Diesel besteht? :gruebel:
In der Regel kommt das Tachosignal vom Getriebe.
Die Räder sind zwar Drehzahlüberwacht, aber eher für die Steuergeräte von ABS und ESP.
Für mich selbst halte ich bis hierhin fest:
Ein Politiker fährt nachts über eine Landstraße von einer Party nach Hause. Er fährt ZU SCHNELL, er fährt ZU...
:uuups:
außerdem würde es nicht erklären, warum das Dach so demoliert ist.
Das könnte nur damit erklärt werden, dass ein Flugzeug verucht hat, drauf zu landen.
Ihr müsst mal in Word auf Wingdings stellen und dann Phaeton eingeben. :malakim:
@ Shechina: Na, in solche Sätze kann man doch alles reininterpretieren, oder woher will man wissen, was sich die Menschen vor paar tausend Jahren dabei gedacht haben. :egal:
Also 140 hatte er drauf, als sein Auto mit etwas stärkerem kollidierte. Ich denke, die Aussage wieviel er vor Abbremsen drauf hatte ist reine Spekulation. Dazu müsste man Bremsspuren auswerten, falls es welche gibt.
Und ich dachte, dass sich das auf die Erinnerung an sie bezieht! :gruebel:
Ihr sterbt => Euer Erbe stirbt => Die Erinnerung an euch stirbt über Generationen...
:egal:
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